Gefällt mir, schönes Teil geworden.
Würde die Bilder in der Galerie austauschen, ist das OK?
Wenn Du die Phasen des Umbaus mit Bildern dokumentiert hast, könnte ich eine Flash-Diashow anlegen.

Austausch ok!

Einzelne Phasen habe ich nicht dokumentiert! Außer denjenigen Fotos, die Ihr schon kennt.

hi Stone, cooles Bike, gefällt mir gut!..........nur das Kennzeichen! .........hast Du da noch was vor?

Zitat von derLange

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Damit ihr beruhigt seit , Aufkleber sind vom Tank, Rückstände beseitigt, alles schön sauber....aber ich weiß jetzt auch wieder, warum ich "Aufkleber knibbeln" abgrundtief hasse....

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Wenn noch Jemand seine Aufkleber los werden will, dann braucht er nur einen Lappen mit etwas Benzin tränken, und der Aufkleber geht fast von selbst ab.

Danach nur mit etwas Versiegelungswachs nachpolieren

Zitat von Bernd

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hi Stone, cooles Bike, gefällt mir gut!..........nur das Kennzeichen! .........hast Du da noch was vor?

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Ja, Kennzeichen soll runter auf den Fender, dat ganze Blinker und Rücklicht-Gedöns wird ausgetauscht gegen was "kleineres"... hab mir da auch schon was überlegt... aber erst im Winter, jetzt wird nur noch gefahren!

@ Deven: Und der Sound ist nach der "Optimierung" durch Delta nun auch hammerhart...! Beim nächsten Treffen kannst Du Dich davon überzeugen! Die Jungs vom NC haben jedenfalls nicht schlecht geguckt!

okay ich werds ja hören ...kommst doch zum Eder oder ?? Starbike Days mein ich.

Wenn mein Job es zulässt...!

So, auch bei mir geht es im Winter mit dem Umbau weiter, insbesondere werden folgende Umbauten vorgenommen:

- Verchromtes Gabelcover (z.B. von HM Deluxe)
- Verlegung Zündung (z.B. durch HM Deluxe "Spyke" Zündschlosscover)
- Austausch Tacho (z.B. Acewell)
- Neuer Hauptscheinwerfer (z.B. der von der Fat Boy)
- gekrümmte Riser
- Neue Blinker (Kellermänner, vorne und hinten)
- Kennzeichenverlegung auf den Fender (z.B. mit Kennzeichenhalterung mit integrierter Rückleuchte)
- Felgen/Bremsen verchromen/verdichten oder lackieren lassen
- Hinteren Fender "bereinigen" (oder neuer Fender)
- evtl. noch weitere Tieferlegung

Das sind bisher meine Ideen!

Kennzeichenverlegung auf den Fender (z.B. mit Kennzeichenhalterung mit integrierter Rückleuchte)

Stone , genau das möchte ich im Winter auch umbauen .
Geb mal einen Tipp ........ strickst Du das selbst ???

Nö, da gibt es doch verschiedene Anbieter, die solche Kennzeichenhalterungen mit integrierter Rückleuchte anbieten...! Einfach mal bei den üblichen Verdächtigen schauen!

Z.B. so... (Delta Custom Bikes):

Moin Stone,

hat sich das Thema HD FB damit erledigt? Hab gerade eine 08er in Bremen gesehen.

Ich habe mein Kennzeichen so auf den Fender befestigt:




Werde jetzt allerdings umbauen auf seitliches Kennzeichen von HM.


Und habe die vorverlegten bestellt.


Der Heckfender wird gecleant und mit einem LED bestückt, bevor er zum Airbrusher geht.

Ach ja, und die Sitzbank geht zu einem Sattler.


Frontfender wird gekürzt.


Und alles ist mit dem TÜV abgesprochen, das es eingetragen wird.


Bisher habe ich ja die Widebar, Lenkerblinker, Kellermänner hinten, Speed Products Auspuff.

Zitat von murrattuning

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Ich habe mein Kennzeichen so auf den Fender befestigt:




Werde jetzt allerdings umbauen auf seitliches Kennzeichen von HM.


Und habe die vorverlegten bestellt.


Der Heckfender wird gecleant und mit einem LED bestückt, bevor er zum Airbrusher geht.

Ach ja, und die Sitzbank geht zu einem Sattler.


Frontfender wird gekürzt.


Und alles ist mit dem TÜV abgesprochen, das es eingetragen wird.


Bisher habe ich ja die Widebar, Lenkerblinker, Kellermänner hinten, Speed Products Auspuff.

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Sieht ganz cool aus mit dem Kennzeichen, aber ist das noch der Original-Fender, den Du da dran hast (in gekürzter Version)?

Meines Wissens ist doch beim Original-Fender eine Extra-Aussparung für die Rückleuchte, oder? Dieses "Loch" müsste man dann ja mit dem Kennzeichen abdecken oder sonstwie verschließen, oder?

Bin schon am überlegen, ob ich da nicht einen ganz neuen Fender nehme und den dann komplett "clean" in Silber-metallic (lackieren) lasse...

Zitat von Bernd

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Moin Stone,

hat sich das Thema HD FB damit erledigt? Hab gerade eine 08er in Bremen gesehen.

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Ja, was heißt erledigt... spukt mir natürlich immer noch im Kopf rum!

Ich habe ja noch ein Angebot für eine 99'er Fat Boy (letzte EVO-Motor-Reihe, unverbaut) für ca. EUR 11.500,-. Steht in der Nähe von Düsseldorf. TÜV/AU alles gemacht. Müsste man nur noch abholen...

Mich stört einzig die geringe PS Zahl von mageren 56 PS, bei gut 300 kg Gewicht des Bikes. Die XVS 1300 hat immerhin 73 PS... ich glaube da würde ich was vermissen...!

@ Bernd: Du hast doch drauf gesessen auf der 99'er... und meintest doch auch, dass die nicht so richtig zieht, oder?

Neige daher auch dazu mir bei Zeiten mal ne neue 08'er (200'er Reifen Standard !) zuzulegen und vorerst bei meiner geliebten Silver Star zu bleiben (die ich sowieso nicht ernsthaft verkaufen wollte: Eins der Bikes muss ja auch fahren! ).

@Stone

Ja, das ist der Originale. Ich habe jetzt vor ihn bei einem befreundeten Karosseriebauer cleanen zu lassen und er wird eine etwas andere Form im hinteren Bereich bekommen.

Ich wollte igentlich auch etwas Neues verbauen, aber die Jungs arbeiten normalerweise bei Benz in der Fertigung von Blechteilen bei Unfällen und sind sehr fit darin.

Ich lass mich überraschen, der Winter ist lang.

Aber jetzt muss erst mal, nachdem ich Kennzeichen entfernt und Rasten montiert habe, der Sattler ran, der eigene Ideen einbringen will, passend zum Airbrush, das ähnlich, wie mein Helm werden soll.


Liebe Grüße,Alex