Zur Info:
Ab sofort benötigen national genehmigte Kräder (ABE, Zulassung meist vor 2000) mit Reifenfabrikatsbindung eine Einzelgenehmigung für die Reifen.
Sie sind somit Krädern mit Einzelgenehmigung (Typ/Variante in der ZB I "ausgenullt") gleichgestellt.
Die Reifenmodelle gem. Reifenfabrikatsbindung sind in der Regel heute nicht mehr lieferbar und die Herstellerfreigaben der Reifenhersteller für heute verfügbare Reifen
besitzen keine Gültigkeit mehr. Reifen mit Herstellungsdatum vor 31.12.2019 haben Besitzstandswahrung bis 2025. Alle Reifen ab Herstellungsdatum 01.01.2020 sind betroffen.
Kräder mit EG-Zulassung sind hiervon nicht betroffen. Hier gilt wegen des für diese Fahrzeuge geänderten Prüfverfahrens bezüglich der Reifen weiterhin die Herstellerfreigabe der Reifenhersteller.
Wer betroffen ist muss neben der HU-Gebühr nun zur nächsten HU auch noch die Kosten für eine Einzelabnahme der Reifen mit einkalkulieren.

Zitat von Ollitdf im Beitrag #1

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Hier gilt wegen des für diese Fahrzeuge geänderten Prüfverfahrens bezüglich der Reifen weiterhin die Herstellerfreigabe der Reifenhersteller.

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Seit wann ist dem so?
Denke es kommt auch darauf an wo man zum TÜV hingeht.
Ich fahre so wie sie ist hin, Corbin Koffer, Fullblast Scheinwerfer, Amitopf usw.
Gab bisher keine Probleme!

Jo, das mit den Reifengrößen stimmt.
Und es geht nicht um Umbauten oder Anbauteile, sondern um die REIFEN.
Es hängt auch nicht von der Prüforganisation ab.
Es ist ein AKE-Beschluss, der für alle Prüforganisationen bindend ist

Zitat von INHE im Beitrag #3

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Seit wann ist dem so?
Denke es kommt auch darauf an wo man zum TÜV hingeht.
Ich fahre so wie sie ist hin, Corbin Koffer, Fullblast Scheinwerfer, Amitopf usw.
Gab bisher keine Probleme!

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Aha . . . Heißt, nur wenn ich hinten den 200er drauf habe benötige ich die Einzelabnahme. Beim 190er nicht da der ja eingetragen ist.

Dann passt das schon! 🙋‍♂️

Zitat von Holli im Beitrag #5

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Die Herstellerfreigaben reichen demzufolge bei nicht eingetragenen Reifengrößen seit Anfang 2020 nicht mehr aus

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Das ist falsch.
Genau dieser Passus hat sich geändert.

Ja.
Die aktuelle AKE-Richtlinie. Die darf ich hier öffentlich aber leider nicht einstellen.
In der Presse wurde es meines Wissens bisher nicht verbreitet. Ist allerdings auch ganz frisch.
Die Motorradclubs im Lübecker/Hamburger Raum informiere ich auch gerade per Mundpropaganda.
In der aktuellen bzw. nächsten Verkehrsblattverlautbarung sollte es dann auch stehen. Die sollte öffentlich einsehbar sein-habe ich aber gerade nicht auf dem Schirm,
da meine Informationen über das interne GTÜ-Netzwerk kommen und hier direkt die AKE-Festlegung eingestellt ist.

Zitat von DarkPhoenix im Beitrag #7

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Die normal eingetragenen Reifengrößen müssen nicht abgenommen werden, nur nicht eingetragene Größen bei welchen bisher die Herstellerfreigaben ausreichend waren.

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Zitat von Ollitdf im Beitrag #8

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as ist falsch.
Genau dieser Passus hat sich geändert.

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Zitat von Ollitdf im Beitrag #1

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Kräder mit EG-Zulassung sind hiervon nicht betroffen.

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Ist für die Mitglieder gedacht, die zusätzlich ein entsprechendes Krad fahren oder im Freundeskreis betroffene Personen haben.
Dass die Midnightstar nicht betroffen ist geht aus meinem Text- gaube ich- deutlich hervor.
Ich wollte auch keine kontroverse Diskussion auslösen, sondern nur vorwarnen falls sich Betroffene jetzt kurz vor der Saison neue reifen aufziehen lassen wollen.
Hier sollte nach Möglichkeit kein Auslaufmodell gewählt werden weil bei jedem Hersteller/Modell-Wechsel eine erneute Einzelabnahme fällig wird.
Die schlägt bei uns z.B. mit ca. 120€ Zusatzkosten zu Buche,

Ja, ist Stand August, wird aber erst jetzt flächendeckend umgesetzt. (Frag jetzt bitte nicht wieso).
Hab mit meiner Hotline die letzten Tage nochmal Rücksprache gehalten.
Antwort war sinngemäß, dass der Verordnungsgeber jetzt auf die Umsetzung pocht (macht ja auch Sinn, wenn es denn nun so sein soll)- ob es
zum nächsten Jahr wieder eine Änderung gibt weiß keiner. War ja vor ca. 3 Jahren auch schon mal so und nach 3 Monaten waren die national genehmigten
Kräder plötzlich wieder mit Reifenherstellerfreigabe fahrbar.