Indian hat heute eine Modellreihe vorgestellt, die Chief. Gefällt mir sehr gut!

https://youtu.be/7QETTmgegQk

Hier der Link zum Artikel

https://www.motorradonline.de/chopper-cr...ian-chief-2021/

Hi,
ich bin ein großer Indian Fan, aber das ist überhaupt nicht meins. Erinnert zu stark an den Indian Scout.
Es ist aber immer Geschmacksache.

Gruß
Miro

Der 1900ccm Thunderstroke ist einfach eine Augenweide. Gefällt mir sehr!

Indian macht das, was Yamaha verpennt.
Obwohl diese neuen vermutlich zu klein für mich sind.
Ein Moped mit dem 116 er Motor ab 18000 Euro ist schon geil.

Finde sie echt gelungen

Irgendwie fehlt das eigendständige der Indian. Vorne auch nur eine Scheibenbremse. Und die Aufpreisliste hat es auch in sich. Schaut auch wirklich "Klein" aus! Wie immer und überall, Geschmackssache!

https://www.indianmotorcycle.de/family/#section-3

Zitat von tomtom im Beitrag #3

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Sehen aus wie Kinder mopeds, jedoch nur meine Meinung.
Wer es mag ✌️✌️✌️

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Muss die Mal Live sehen..auf manchen Bildern wirkt sie wie eine Sportster..aber schön das Mal wieder etwas Bewegung im Markt ist..lg Ringo

Die neue ist wohl eher ein zwischendrin aus Scout und ner Großen (Chief Vintage, Dark Horse ect.) also eher ne Scout mit dem neuen großen Motor. das haben sich viele Bobber Fahrer gewünscht, darum für mich schön das noch jemand auf Wünsche reagiert. Wer was Großes will muss zu den Vintage, oder Tourer greifen

Irgendwie erinnert mich die Kiste an eine Victory ( Friede ihrer Asche)..mit ner Batwing ..Hmmm..ebend Mal Live sehen,lg Ringo

Schaut schon nicht schlecht aus.aber für mich sieht sie aus wie eine bessere sportster.nicht so mein fall das große indian Design fehlt mir da.sie haben es versucht aber nicht meins.deswegen will ich ja ein Pony 😄😄😉✌

Ich bleib dabei. Klasse Teile. Wenn auch nicht perfekt. ABER sie haben von Anfang an aufs Customizing geguckt, haben den bildschönen und bärenstarken luftgekühlten 6 Gang Thunderstroke drin, dazu endlich moderne aber unsichtbare Gimmiks wie das Androidbasierte Tacho! Endlich keine wurstigen PLastik Knöppe am Lenker mehr um Musik umzustellen, angeklipste Handys zum Navigieren, und so weiter.
Dazu mit schlüsselloser Zündung, USB-Ladeanschluss, Tempomat, ABS, LED Beleuchtung, Einstellbare Fahrmodi, seitlicher Kennzeichenhalter ab Werk, und durchdachten Ausstattungslinien. Alles Dinge die man sich heute wünscht, und Millionen Leute für teures Geld nachrüsten. Ich begrüße das wirklich sehr, und es ist sehr wahrscheinlich das irgendwann wenn meine Dicke das Zeitliche segnet, eine Indian nachrücken wird. Wenn auch eher aus dem Touring Segment. ;)

Wozu der hintere Zylinder abschaltbar ist, weiss ich zwar noch nicht, aber hey, wenn die Technik es hergibt...

Das einzige was mich wirklich stört sind die Proportionen und die anbringung der Tachoeinheit. Das wirkt, als würde die nachträglich irgendwo angeflanscht. Und zu dem riesigen Thunderstroke gehört meiner Meinung nach ein riesiges Bike. Die Blinker, Scheinwerfer, Tacho, Lenker, das alles wirkt daneben einfach zu klein. In den Tourigmodellen kommt der einfach besser rüber.

Zitat von Shion im Beitrag #13

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Wozu der hintere Zylinder abschaltbar ist, weiss ich zwar noch nicht, aber hey, wenn die Technik es hergibt...

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Danke, das hätte ich nicht gedacht. Was es nicht alles so gibt...