Das stimmt schon ,aber ca. 8000.- mehr als in den Staaten ???
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die Schwarze für 15tsd hier bei einem Händler . . . ich glaube die würde nicht lange bei dem stehen!

Klar kostet das rüber holen und TÜVen hier schon einiges! So ein Container 6-8 tsd. Auch klar das er was verdienen will, finde aber das sind ca. 10tsd Aufschlag, schon hefig!

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Die Preisspanne hat man bei der Dicken aber auch.
Drüben 7,7k Dollar , hier dann 13k Euro
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Vari

auf jeden Fall eine coole Maschine, Yamaha ist schön blöd die nicht in der EU zu verkaufen. Die bei Hohls ist sicher auch so teuer, weil er mit dieser Maschine eine Einzelabnahme und Zulassung in der EU machen musste, denn es wird wohl die oder eine der ersten sein..............auf jeden Fall ist sie eine Probefahrt wert, im Vergleich zur Road Glide und Challenger sicher spannend.

Ich wäre auch nicht bereit den Preis dafür zu zahlen, aber ich kann den Preis verstehen. Teils bekommt man die Dicke in FB mit unter 20tkm laufleistung für 4-5000$. Hier kann man dafür auch fast 10t€ mehr für hinlegen. Und ich habe das thema Einzelabnahme bei nem Kumpel gesehen. Da sucht man sich einen wolf und muss richtiges Know-How entwicklen Amifahrzeuge hier zuzulassen. Da tritt Hohls eindeutig in Vorleistung, auch wenn er so eine art Alleinstellung erhält. Weitere kann er nach dem Schema-F dann auch zulassen, aber andere müssen ebenefalls Know-How aufbauen. Zumal Yamaha ja angeblich wegen der Abgaswerte nicht in D zulassen kann ist es schon interessant, dass Hohls es geschafft hat.

Über die Optik lässt sich bekanntlich Streiten, aber ich finde die Front mit den Boomerang-Lampen einfach nur geil. Vieles andere wüde ich aber auch entfernen wollen.

Gruß Reiner

Zitat von Blackbike im Beitrag #20

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Die bei Hohls ist sicher auch so teuer, weil er mit dieser Maschine eine Einzelabnahme und Zulassung in der EU machen musste, denn es wird wohl die oder eine der ersten sein.

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Na dann wird die nächte Venture oder Eluder ja richtig günstig! Oder muss dann jede, auch für Hohls, durch die Einzelabnahme?

Die Eluder wäre was...

Das würde mich doch sehr wundern, wenn ein Geschäftsmann die Einmalkosten komplett auf den ersten Artikel umlegt.

Zitat von INHE im Beitrag #23

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Na dann wird die nächte Venture oder Eluder ja richtig günstig! Oder muss dann jede, auch für Hohls, durch die Einzelabnahme?

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Ich denke das wird so gehandhabt wie bei irgendwelchen Umbauten (Auspuff oder ähnliche regemäsigen Umbauten). Wenn er das einmal mit einem TÜVer durchgemacht hat und alle Dokumente und Gutachten vorhanden sind, kostet das ganze zwar noch entsprechend Geld, läuft aber über Schema-F.