Hallo zusammen ich bin ein Neuling und hier im Forum um Informationen zusammeln.Wie schon in meiner Vorstellung beschrieben komme ich mit Foren nicht so ganz klar.Ich hab mir echt Mühe gegeben 😜und auch schon viel gelesen aber zu meinem Thema nicht ganz so viel gefunden.was will ich eigentlich ich habe vor mir im Frühjahr ne 1300er zuholen und brauche Infos.kann mir jemand Tipps geben worauf ich achten sollte vielleicht schon beim Suchen oder wo es vielleicht Probleme gibt oder vielleicht gibt es schon treads die ich nicht gefunden und kann mir links geben.muss dazu sagen ich saß nich nie auf einer bzw eine gefahren das ist natürlich meine erste Sache die ich in Angriff nehmen werd eine Probe zufahren vielleicht habt ihr auch Tipps auf was ich achten müsste beim Fahren.Danke für alle Tipps oder Hinweise

Tja wie es ausschaut gibt's beim Pony nicht all zu viel zu beachten. Kinderkrankheiten gibt's glaube nicht. Das Thema Kurzhub und Sie braucht Drehzahl wurde auch beschrieben.
Ansonsten oben rechts bei Suche: Xvs 1300 eingeben und lesen.
Naja und warten auf besseres Wetter . . . 😎

Servus Honki.
Bist du generell schon mal nen dicken Cruiser gefahren? Ich meine nur, wegen der völlig anderen Sitzposition, Fahrweise, Kurvenlage, usw.
Ich selbst kenne die 1300er nicht sonderlich gut, aber ich glaube von einer Hornet kommend, ist die kurzhubige 1300er der einfachere Wechsel in die Cruiserwelt. "Probieren geht über studieren".

Moin Honki,

als ich vor vier Jahren mein Pony erstanden habe, war das Moped quasi noch neu und im Original-Zustand. Hatte gerade mal 10.000 km auf der Uhr.
Irgendwelche Probleme, die man als Kinderkrankheiten bezeichnen könnte, habe ich während der vier Jahre nicht entdecken können.

Drei Dinge gibt es, die Du allerdings beachten kannst:

- Bereifung: wenn sie noch nicht drauf sind, sind die Avon Cobra derzeit die besten Hufeisen für das Pony. Ob Du hinten den 170er oder 180er drauf ziehen willst, ist Geschmacksache. Für mein Gefühl läuft die Kiste mit dem 180er ruhiger in der Spur.
- Drehzahl: die 1300er ist zwar kein Fichtenmoped, aber allzu untertouriges "Dahingleiten" mag sie dann doch nicht und quittiert das mit Rumpeln und Schlagen von Motor/Getriebe. Ist nicht wild, aber als "Neuling" bekommt man beim ersten Mal dann doch große Augen (und das nicht vor Freude )
- Bodenfreiheit: das Pony ist zwar etwas leichter als die Dicke, aber es ist keine Gazelle, d.h. die Trittbretter setzen deutlich früher auf als die Rasten bei einer Sportler. Ich habe schon in dem einen oder anderen Kreisverkehr eine Rille im Asphalt hinterlassen Eine größere Schräglage wäre mit dem Pony durchaus möglich, aber unser kleines Warzenschweinchen hat halt zu kurze Beine dafür

Ansonsten gibt es zur 1300er nichts zu sagen. Es ist ein zuverlässiges und problemloses Stück Eisen.

Gruß,

Smuggl

Danke für eure Antwort ich entnehme dem ganzen mit dem pony kann man man nicht viel falsch machen😝.
@Holger ja es wird meine erste (Dicke)Maschine auch wenn es nur ein Pony wird😉und ich bin sowas tatsächlich noch nie gefahren wird eine Premiere für mich.
@Smasher 29 das nenne ich doch mal eine Steigerung von 125 ccm auf 1300er
@Smuggl danke für deine ausführlich Antwort ich werde es zu Herzen nehmen und kurven rasieren will ich eh nicht mehr ich werd das stück Eisen schon schmieden so ist zumindest meine Hoffnung.

DANKE IHR SEIT SUPER

"(Dicke)Maschine auch wenn es nur ein Pony wird."
Hey Honki. Es wird nicht nur ein Pony, es wird immerhin ein Pony. Wo kommt der Name eigentlich her? Ist doch mindestens ein stattliches Pferd.

hoi
Hab auch erst vor einem Jahr von Fazer 600 ( Drehorgel ) zu 1300er gewechselt , da die ein bisschen Drehzahl brauch, war der Wechsel nicht soo schlimm,
Schräglage ist halt nicht mehr so doll aber einfach sonst alles viel cooler,
auch für meine Sozia ist die Kletterei hintendrauf natürlich jetzt kein Problem mehr
Also für mich eine richtig gute Entscheidung

mfg
Thomas

Tach

Ich hab mir 2018 eine XVS 1300 zugelegt .
Damit meine Frau bequemer sitzen kann.
Ich aber auch...
Das ist ein Cruiser für Leute die keine Cruiser mögen....hatte ich mal gelesen ,Stimmt sehr Handlich und genug Power !
300 Kg Fahrfertig Plus mir 95 Kg mein Schatzi 54 Kg gleich circa 465 Kg mit Klamotten sind ne Menge in Fahrt und im Stand.....
Das reicht mir vööllig ,kann ich noch gut Händeln.
Das Pony aber auch !!!
Werde ja auch nicht Jünger zur Zeit 56 lentze.
Darum nix größeres, Schwereres.
Den Luftfilter Umbau und nen anderen Auspuff unbedingt machen ,ich hab nen Falcon Double Groove dran Super Klang !!!
Avon Cobra sind absolut Klasse .
Auch ein anderer Lenker ist bis Baujahr 2010 in Betracht zu ziehen,ich habe bei dem Originalen fast ne beidseitige Sehnen Entzündung bekommen
Eine Fahrer Rückenlehne habe ich mir auch gegönnt ,sitze dadurch etwas weiter vorn komme dadurch besser an die Fußbremse ran,etwas zu kurze Beine bei 178cm größe.
Etwas umgewöhnen wegen den Trittbrettern zu den Fußrasten Position meiner 750er mußte ich auch.

Bin seit 1986 mit einer Yamaha FZ 750 unterwegs hat auch meiner Frau gut gepasst als Sozia.
Hat jetzt so 146000 Km runter und läuft immer noch Super.
Da kommen auch noch n Paar Kilometer drauf.

Bin jedenfalls Super zufrieden.

Gruß
Maddin

Zitat von Meise im Beitrag #8

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auch für meine Sozia ist die Kletterei hintendrauf natürlich jetzt kein Problem mehr

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Punkt für Dich, Sven! Werd ich gleich mal Ausschau nach halten.

Was willst du denn ausgeben?
Wenn der Preis stimmt geb ich meine ab ...