Liebe Kollegen

Ich habe nun die Reifen beider Hersteller ausprobiert.
Dunlop haben 5000 Km gehalten und waren Ar....-Flach
Bridgestone haben 6000 Km gehalten und hatten noch Profil, wären noch etwa 1000 Km okay gewesen.

Ich habe wieder Bridgestone montiert, nicht nur wegen der besseren Laufleistung, ich hatte auch ein besseres Gefühl in den Kurven.

Natürlich werden nun einige sagen, dass die Laufleistung beider Reifen schlecht ist. Es geht mir aber hier um den Vergleich beider Hersteller. Die Gründe für die relativ kurze Lebensdauer bei mir sind:

- Powercommander und viele weitere vorgenommene Tuning Massnahmen
- Freude an der Beschleunigung
- Die steilen Schweizer Alpenpässe

- Meine Gewichtsklasse

Kosten für beide Reifen (hinten und vorne) mit Wechsel beim Yami Mech. waren 385 Euro. Die Reifen beider Hersteller sind bei uns gut verfügbar. Ein paar Kollegen haben vor kurzem über Lieferengpässe geschrieben.

Musst dich für die kurze Standzeit doch nicht entschuldigen

Ich fahr auch seit 3tkm den Bridgestone und finde ihn tendenziell besser als den Dunlop.

Franz, aber den Dunlop in 5000 runterreiten, mein lieber Freund, das ist ja kaum zu schaffen,


......Baimadao sauber

Aber der gute Baimadao hat doch triftige Gründe angeführt

ja stimmt, der Dunlop ist eben kein LKW Reifen

Habe jetzt zwar mit den Dunlop fast 10.000 km abgespult, aber sehen immer noch ordenlich aus. (War aber auch nur 1x in den Alpen.)
Werde beim Wechsel aber mal die Bridgestone ausprobieren, die Dunlop
sind mir bei Nässe einfach zu rutschig.
Wenn ich ich dann in die Bremse muss hab ich das Gefühl auf einem Bob zu reiten.

der dunlop taugt wenig, besonders bei nässe ist er grausig


gruss snake