o.k. Bopper,

wäre net schlecht, aber warum soll sie 7 haben wie unsere "mittlere"???
Es fehlt ja die Wasserkühlung!?

Hallo Rockie,

wieso hast du nur 7? Ich habe 8 Leuchten.

o.k.

Nr. 8 ist in DE die Wegfahrsprerre, aber das hat die US Version auf dem Foto nicht!!!

Aber in USA sind es nur 7 bei der 1300'er siehe Wartungsanleitung, die haben keine Wegfahrsperre, also eben auch nur 6 bei der 950'er, eine weniger wie wir in der US Ausführung!
Klaro???

Stimmt ja.

Die Leuchte die bei mit ROT ist ist bei dir ja SCHWARZ.

Fernlicht und Blinker gehen nur an, wenn die entsprechenden Lampen angeschaltet sind.... es gibt sie aber definitiv bei der 1300er...

Hallo Leute,

Dieses neue 950 cc Modell interessiert mich sehr. Ich befürchte immer noch dass so eine Dicke für mich als Fahranfänger eventuell so schwer sein wird aber dass werde ich noch herausfinden bevor ich mich für ein Modell entscheide.

Aber nun habe ich zur Technik der 950 eine Frage und hoffe dass mich jemand hierüber nähere Details geben kann.

Was bedeutet genau: "Ungleiche Zündfolge (300° und 420°) und bewusster Verzicht auf Ausgleichswelle für eine kraftvoll pulsierende Leistungsentfaltung"

Ich kann mich hier sehr wenig bei vorstellen. Wer möchte sich die Mühe geben mir das "kinderleicht" zu erklären.

Vielen Dank! Gijs

Moin Gijs,

ich würde zumindest die 1300er wählen.
Der Gewichts-und damit der Handlingunterschied zwischen der 950er und der 1300er dürfte nicht allzugroß sein.

Die 1300er hat mehr Wumms, woran du dich aber schnell gewöhnen wirst und auch irgendwann dankbar sein wirst.

9500er .... geil, die will ich auch ... die hat bestimmt richtig bumms...!

@ Gijs.

Ich habe von der Technik keine Ahnung. Vielleicht kannst Du vergleichsweise aus dem Bericht was lesen.
http://www.bikersjournal.de/news/allgeme...k/seite//2.html

Zum Beispiel der Abschnitt:

Um dem luftgekühlten V2-Kollegen eine Extraportion Emotionen mit auf den Weg zu geben, versetzte man kurzerhand die Zündwinkel - fertig ist der neue Motorsound.

Gruß Dieter

Okay, ich habe nun noch einige Artikel gelesen über diese Ungleiche Zündfolge aber leider wird nirgendswo tiefer darauf eingegangen. Meint ihr wirklich dass diese Ungleiche Zündfolge nur den Sound beeinflusst und nichts anderes?

Ciao, Gijs